EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀是我司自主研制的雙軌式鋼軌超聲波電動(dòng)探傷車,具有優(yōu)秀的缺陷檢測能力和精度,車子行駛穩(wěn)定性高,操控性好,噪音低,拆裝方便快速,適應(yīng)43kg/m~75kg/m多種軌型,全方位檢測鋼軌內(nèi)部缺陷。
EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀最高走行速度不小于20km/h,最高檢測速度不小于15km/h,續(xù)航能力60km,最高速度下制動(dòng)距離小于20m;具備定速巡航功能;具備防傾覆裝置;具備自動(dòng)駐車功能;具備對中報(bào)警系統(tǒng);由6大模塊組成,每個(gè)模塊重量不超過60kg;輪探頭由6個(gè)70°探頭,2個(gè)37°探頭和1個(gè)0°探頭組成,滿足檢測鋼軌軌頭、軌腰、軌底中部等部位傷損的需要;輪探頭架具備自動(dòng)對中功能,檢測狀態(tài)下能夠安全通過12號等多種道岔;防塵、防水、防震動(dòng)設(shè)計(jì),勝任風(fēng)沙雨雪等多種自然環(huán)境;抗干擾能力突出,勝任電氣化作業(yè)環(huán)境;儀器具備A、B型探傷數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理、顯示、標(biāo)記、存儲、回放功能,具備距離補(bǔ)償功能,具備超過200km檢測數(shù)據(jù)存儲能力,具備里程校準(zhǔn)、限速設(shè)置等功能,具備豐富外圍接口和兼容性;缺陷檢測能力完全滿足中國鐵路總公司《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》要求。
功能特點(diǎn):
-
優(yōu)秀的缺陷檢測能力和精度。
-
車架由航空鋁材制造、裝配,安全可靠,有超強(qiáng)的負(fù)載承載能力。
-
配備符合人體工程學(xué)的座椅,舒適性好,長時(shí)間工作不易疲勞。
-
專用操控系統(tǒng),操控性好;操作面板簡潔,易于上手。
-
可靠防傾覆裝置,保障行車安全。
-
自動(dòng)駐車功能,保障停車安全。
-
雙剎車系統(tǒng),確保行車安全。
-
大功率行車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),完全勝任滿載狀態(tài)下行駛,更有起步快、爬波能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
-
定速巡航功能,行駛速度穩(wěn)定。
-
多檔限速功能,作業(yè)安全方便。
-
輪探頭姿態(tài)四自由度電動(dòng)調(diào)節(jié),無需人工調(diào)節(jié)。
-
穩(wěn)定可靠對中機(jī)構(gòu),自適應(yīng)直線曲線路段;具備對中報(bào)警系統(tǒng)。
-
IP55主機(jī)箱,IP55操作臺,防塵、防水、防震動(dòng)設(shè)計(jì),適應(yīng)野外作業(yè)環(huán)境。
-
抗電磁干擾設(shè)計(jì),適應(yīng)在各種惡劣場合開展檢測。
-
探傷性能卓越,方波激勵(lì),靈敏度高,信噪比高。
-
輪探頭和耦合液完全自主研制,具備超強(qiáng)的缺陷發(fā)現(xiàn)能力和檢測覆蓋范圍,并具有極高性價(jià)比。
-
噴水無級調(diào)節(jié),確保探頭處于最佳耦合狀態(tài)下節(jié)省用水。
-
一體化LED遠(yuǎn)、近光燈,為夜間作業(yè)提供保障。
-
整車布線合理,可靠性高且易于檢修。
-
快速組裝和拆卸,適合高鐵、普鐵和地鐵作業(yè)。
軟件功能:
-
A型單通道校準(zhǔn)功能。
-
B型多通道探傷功能。
-
B型圖像局部放大功能。
-
全程探傷數(shù)據(jù)記錄功能。
-
參數(shù)存儲調(diào)用功能。
-
U盤數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存功能。
-
里程校對功能。
-
打標(biāo)記功能。
-
道岔號輸入和管理功能。
-
線路信息輸入和管理功能。
-
密碼分級管理功能。
-
分段深度補(bǔ)償功能。
-
數(shù)據(jù)存儲和調(diào)用功能。
-
即時(shí)速度和平均速度顯示功能。
-
報(bào)警和報(bào)警波圖像提示功能。
-
探頭耦合失效報(bào)警功能。
-
全程記錄數(shù)據(jù)回放功能。
-
GPS定位功能。
-
WIFI傳輸功能。
-
藍(lán)牙接口功能。
-
云同步。
-
智能判傷系統(tǒng)。
|
總重量
|
238kg
|
|
最大載重
|
600kg
|
|
承載人數(shù)
|
5人
|
|
工作溫度
|
-20℃~45℃
|
|
存儲溫度
|
-30℃~50℃
|
|
相對濕度
|
不大于90%
|
|
防護(hù)等級
|
IP55
|
|
適應(yīng)軌型
|
43kg/m~75kg/m
|
|
最高走行速度
|
不小于20km/h
|
|
最高檢測速度
|
不小于15km/h
|
|
報(bào)續(xù)航能力
|
不小于60km或4h
|
|
電機(jī)參數(shù)
|
48V、1200W
|
|
駕駛輔助功能
|
定速巡航、限速
|
|
探輪對中機(jī)構(gòu)
|
橫向?qū)χ姓{(diào)整±15mm,探輪傾角調(diào)整量±10°
|
|
制動(dòng)類型
|
前后碟剎
|
|
水箱容量
|
100L(4×25L)
|
|
通道數(shù)
|
18個(gè)
|
|
總衰減量
|
80dB
|
|
衰減器誤差
|
12dB±1dB
|
|
水平線性誤差
|
不大于2%
|
|
垂直線性誤差
|
不大于15%
|
|
動(dòng)態(tài)范圍
|
抑制小時(shí)>16dB,抑制大時(shí)2dB~6dB
|
|
阻塞范圍
|
不大于20mm
|
|
抑制狀態(tài)影響
|
幅度差為10dB±2dB兩個(gè)回波的差值變化ΔM不大于2dB
|
|
探頭頻率
|
2MHz~5MHz
|
|
脈沖發(fā)射距離間隔
|
2.75mm/脈沖
|
|
定位里程精度誤差
|
不大于5‰
|
|
數(shù)字采樣誤差
|
不大于±5%
|
|
數(shù)據(jù)存儲
|
大于200km數(shù)據(jù)存儲容量
|
|
缺陷檢出能力
|
滿足TJ/GW 157-2017《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》要求
|
|
電池容量
|
動(dòng)力電池48V50Ah;主機(jī)電池12V52Ah
|
|
顯示屏
|
17寸工業(yè)級觸摸TFT LCD顯示器
|
|